Вывоз строительного мусора в Москве и Подмосковье

Строительство в таком огромном городе как Москва развивается стремительными темпами. То тут, то там возводятся промышленные, торговые и жилые здания. И в этой ситуации вырастает потребность в утилизации и переработке строительного мусора. При этом переработка мусора на данный момент – приоритетное направление для города.

Но острее всего ситуация сейчас обстоит в московской области и самой Москве. Так, из вывезенных в прошлом году на московские полигоны 15 миллионов тонн отходов около 7 миллионов тонн составили мусор и промышленные отходы. Куда же дальше отправляются отходы строительной промышленности, и возможно ли их вторичное использование?

Российские специалисты вплотную занялись этим вопросом, взяв за базу многолетний опыт своих коллег из Европы. И исследования показали, что переработка мусора – это наиболее экономически выгодное мероприятие, в отличие от его вывоза, складирования и захоронения на полигонах.

Что же собой представляет современный строительный мусор? Зачастую это отходы кирпича, щебня, песка, цемента, железобетонных изделий, а также дерево и пластика, которые сейчас широко используются в строительстве. И обычный вывоз такого строительного мусора, то есть выбрасывание его на свалку, является огромным расточительством для хорошего хозяина.

В последнее десятилетие на Западе очень широко начало применяться использование дробильных аппаратов и специальных машин, которые перерабатывают такого рода отходы и из них формируют новые стройматериалы. Сейчас эти технологии появились и у нас. Применение такого рода машин, а не банальный вывоз мусора с последующим его захоронением значительно экономит затраты на строительные материалы, что даже может снизить стоимость жилья.

Если прибавить к этой сумме экономию средств, потраченных на вывоз строительных отходов на свалки, то можно невооружённым глазом заметна выгода.

Но, несмотря на очевидные преимущества вторичной переработки использованных строительных материалов, многие строительные фирмы и организации всё также работают по старинке, не думая о будущем, о сохранении экологии и здоровье людей. Они считают, что вывоз строительных отходов и их последующее захоронение менее хлопотно и меньше бьёт по карману, нежели переработка. И только лишь экономические факторы, вызванные конкуренцией, могут подтолкнуть строительную отрасль к закупке линий по вторичной переработке строительных отходов.